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terça-feira, 5 de fevereiro de 2013

Megafiscalização em Caminhoneiros

Foto: Blog Pastrinho
O Ministério Público do Trabalho (MPT) e a Polícia Rodoviária Federal farão, após o Carnaval, uma megaoperação nas estradas do País para fiscalizar o cumprimento da lei sobre os novos limites de jornada de trabalho dos caminhoneiros. Serão 9,5 mil agentes de prontidão.
O tempo máximo ao volante é de dez horas diárias para contratados fixos e 12 horas para autônomos, sendo que, a cada quatro horas dirigidas, será obrigatória uma parada de 30 minutos.
Os motoristas profissionais devem ainda fazer o controle de jornada. Segundo levantamento do Instituto de Logística e Supply Chain (Ilos), a legislação vai elevar o custo do transporte, na média, em 14%, ou R$ 28 bilhões este ano.

segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013

Baixe o Calendário Eckisil Freios | Fevereiro 2013


Chegou o mês de fevereiro e com ele o papel de parede temático do mês está aí para todos baixarem.

Lembrando que será um veículo diferente para cada mês do ano.

Quem perdeu o mês de janeiro é só pegar aqui.

Clique na no link abaixo da imagem para baixar o papel de parede na resolução desejada.

Depois é só ir até a pasta que você salvou a imagem, abri-la e clicar botão direito do mouse em cima da imagem e em seguida selecionar a opção definir como plano de fundo para área de trabalho.  









quinta-feira, 31 de janeiro de 2013

VW Constellation 10x4: sob medida para a construção civil






Visando o importante mercadado da construção civil,  a MAN Latin America, fabricante dos caminhões e ônibus Volkswagen e dos caminhões MAN, acaba de lançar dois produtos sob medida: o VW Constellation 31.330 10x4 e o VW Constellation 31.390 10x4, únicos “Made in Brazil” nessa configuração.
 

Criados a partir da configuração 6x4 dos mesmos modelos, ambos os caminhões possuem cinco eixos, sendo o primeiro, o segundo e o quinto, direcionais. Essa configuração permite que os veículos tenham capacidade de operação de até 63 toneladas. 



Os caminhões podem ser adquiridos por meio de solicitações de veículos especiais junto a área de Vendas da MAN Latin America. 




terça-feira, 29 de janeiro de 2013

Baixe o Calendário Eckisil Freios | Janeiro 2013

Amigos, estamos disponibilizando em 3 versões um papel de parede especial com o calendário do mês de janeiro de 2013. 
Será um veículo diferente para cada mês do ano.

Clique na no link abaixo da imagem para baixar o papel de parede na resolução desejada.

Depois é só ir até a pasta que você salvou a imagem, abri-la e clicar botão direito do mouse em cima da imagem e em seguida selecionar a opção definir como plano de fundo para área de trabalho.  







Ford lança caminhão Extra Pesado





Em evento reservado a jornalistas, a Ford revelou o protótipo de seu primeiro caminhão extrapesado para o mercado brasileiro. O novo modelo da linha Ford Cargo é do tipo cavalo-mecânico e tem capacidade para até 56 toneladas. A apresentação foi realizada simultaneamente com a Ford Otosan na Turquia, onde o modelo também será produzido.

De acordo com a fabricante, o segmento de extrapesados é a faixa de mercado que mais cresce no Brasil. O design do modelo foi criado e desenvolvido em conjunto pelos designers e engenheiros da Ford do Brasil e da Turquia, com o objetivo de oferecer uma plataforma global com a melhor configuração e custo-benefício do segmento. A Ford procurou aliar, no modelo, conforto na cabine, desempenho, economia, robustez e tecnologia avançada.




"É um veículo resistente, confiável e acessível, com padrão de qualidade global. Vai oferecer também alto desempenho e conforto, com ótima dirigibilidade e economia operacional", garante o diretor de Operações de Caminhões da Ford América do Sul, Oswaldo Jardim.
Segundo a Ford, o Cargo extrapesado tem um novo conjunto motriz desenvolvido especialmente para proporcionar máxima eficiência operacional, não só em consumo de combustível, mas também em performance e capacidade de carga. A fabricante afirma que a fase de testes do caminhão aconteceu no Campo de Provas de Tatuí/SP, além de o protótipo ter rodado rodar milhares de quilômetros nas estradas da América do Sul.





A linha Ford Cargo conta hoje com 12 modelos, nos segmentos de leves (6 a 10 t), médios 4x2 (11 a 20 t), médios 6x2 (23 a 27 t), pesados 6x4 (27 a 31 t) e cavalos-mecânicos até 46 t.

Fonte: http://www.omecanico.com.br

segunda-feira, 28 de janeiro de 2013

Lançamento IVECO: Vertis HD

A Iveco promoveu na quinta-feira, dia 24 de janeiro, em São Paulo, o lançamento oficial do novo Iveco Vertis HD Geração Ecoline. O público formado por convidados e jornalistas especializados teve a oportunidade de conhecer o novo caminhão médio produzido e desenvolvido pela montadora em Sete Lagoas, MG. O Iveco Vertis recebeu o sobrenome HD (Heavy Duty) e chega ao mercado em duas versões: 9 toneladas e 13 toneladas – cabine estendida. O novo caminhão já pode ser encontrado nas 109 concessionárias Iveco no Brasil.
Com o crescimento do setor de varejo, houve um aumento de vendas de caminhões de 8 a 15 toneladas de PBT nos últimos anos. Hoje, eles já representam mais de 20% do total da frota acima de 2,8 toneladas. A maior parte desses veículos circula em cidades de médio e grande porte, como Rio de Janeiro, São Paulo, Salvador e Belo Horizonte. A Iveco ouviu clientes e empresas de várias localidades para desenvolver um caminhão perfeito para atender as demandas deste setor.
“O dia a dia do varejista é feito de seguidas entregas de mercadorias. Por isso, ele precisa de um caminhão confiável e durável, que possa rodar continuamente, consuma pouco combustível e tenha manutenção a custo reduzido. Além disso, o veículo deve ter facilidade de implementação, para que possa atender à infinidade de negócios contida no mercado de varejo”, explica Alcides Cavalcanti, diretor Comercial da Iveco.
A partir da expectativa dos clientes, a montadora começou a conceber o Vertis HD no Centro de Desenvolvimento do Produto, em Sete Lagoas. A equipe de engenharia realizou avaliações rigorosas para garantir a qualidade do novo caminhão. Entre mais de 140 testes do produto, o veículo percorreu 1 milhão de quilômetros, sendo 400 mil km em estradas e vias urbanas. O novo veículo também circulou por outros 100 mil km em percursos com asfalto comprometido, além de percorrer circuitos específicos para atestar a vida útil dos componentes, resistência estrutural, suspensão e vários itens da cabine.